高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
大噸位液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械實(shí)力廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)螺栓緊固流程如果操作不當(dāng)很造成各螺栓受力不均勻,降低螺栓使用壽命,反映到整個(gè)剪叉式升降機(jī)系統(tǒng),可能造成剪叉式升降機(jī)某處受力嚴(yán)重不均導(dǎo)致剪叉式升降機(jī)自身傾斜?;谝陨详U述,螺栓緊固流程的工藝制定對(duì)于剪叉式升降機(jī)性能、壽命是至關(guān)重要的。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)剪叉式升降機(jī)螺栓緊固流程如下:
1、螺栓手動(dòng)帶緊
2、 設(shè)定液壓扳手緊固力矩,對(duì)螺栓進(jìn)行50%力矩螺栓預(yù)緊
3、在螺栓過(guò)程中應(yīng)遵循螺栓交叉對(duì)稱(chēng)預(yù)緊的原則
4、對(duì)螺栓進(jìn)行100%力矩螺栓預(yù)緊
5、螺栓緊固力矩打滿(mǎn)后,需應(yīng)用同一個(gè)力矩扳手對(duì)螺栓進(jìn)行檢驗(yàn)在剪叉式升降機(jī)系統(tǒng)中,螺栓是非常重要的部件之一。合理選擇和緊固螺栓,對(duì)于剪叉式升降機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)有提升。





移動(dòng)式升降機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分為:
電梯井一部分:是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu),內(nèi)部?jī)蛇叞惭b槽鋼滑軌;
推動(dòng)一部分:是含有液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、泵,閥門(mén),調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機(jī)構(gòu)件的一個(gè)小機(jī)油箱;
油缸一部分:是升降油缸頂塊平臺(tái)或吊裝剪座體的一個(gè)或好幾個(gè)油缸構(gòu)成;
固定不動(dòng)升降機(jī)
門(mén)系一部分:是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門(mén)或?qū)娱T(mén)系統(tǒng)軟件,有手動(dòng)式門(mén)和感應(yīng)門(mén),一般開(kāi)放式平臺(tái)不設(shè)門(mén);
電氣設(shè)備一部分:是包含驅(qū)動(dòng)力、操縱,數(shù)據(jù)信號(hào),安全性和照明燈具等設(shè)備構(gòu)成;
平臺(tái)一部分:是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺(tái),有封閉式(即電梯轎廂式)或開(kāi)放式,兩邊配有導(dǎo)向性滾軸或?qū)а?,平臺(tái)底端可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架結(jié)構(gòu);
輔助一部分:是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成;
保險(xiǎn)裝置:閥門(mén),定位、門(mén)機(jī)電工程互鎖、開(kāi)裂閥,應(yīng)急電源開(kāi)關(guān)和電氣設(shè)備過(guò)流保護(hù)等。
固定式升降平臺(tái)設(shè)備人員使用所謂的固定升降平臺(tái)進(jìn)入設(shè)備。 它包括我們通常所說(shuō)的起重貨梯,可在調(diào)試設(shè)備后使用。 固定式升降平臺(tái)的工藝步驟是什么?
(1)首先,對(duì)設(shè)備挖掘的需求可稱(chēng)為槽。 坑是固定升降平臺(tái)的存儲(chǔ)區(qū)域。 坑的大小和高度由升降平臺(tái)的長(zhǎng)度,寬度和高度決定。 使用水泥與結(jié)構(gòu)齊平,并將嵌入的部件嵌入四個(gè)角以固定升降平臺(tái)。 凹坑的四個(gè)角達(dá)到90度的角度,并且每個(gè)邊都是直的。
(2)固定焊接,設(shè)備人員將升降平臺(tái)的底部四角和嵌入式部件焊接在一起,使升降平臺(tái)牢固放置,確保升降平臺(tái)在工作時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。
(3)測(cè)量水平。 升降平臺(tái)固定后,檢查升降平臺(tái)和地面的高度,確保升降平臺(tái)在線上。 也許升降平臺(tái)略低于地面,使貨物可以方便地運(yùn)輸?shù)缴灯脚_(tái)。
(4)焊接軌跡,固定式升降平臺(tái)應(yīng)確保在上升過(guò)程中不移動(dòng)并增加軌跡。 升降平臺(tái)上升和下降軌跡。
(5)設(shè)備的電源,設(shè)備的后一步是連接電源,用電源線連接配電箱上的電線,以保證線路的正常運(yùn)行。在升降平臺(tái)裝置完成后,需要重復(fù)測(cè)試操作。 升降平臺(tái)正常運(yùn)行后,設(shè)備運(yùn)行完成。


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